Afrika

Rejse til Botswana i bil. Rute fra Johannesburg til Serowe

Pin
Send
Share
Send


Den morgen havde vi en lang kørselsdag foran os. Vi forlod Johannesburg bagefter krydser grænsen til Botswana til befolkningen i Serowe. Derefter beskriver vi, hvordan det gik kør gennem Sydafrika og hvordan vi passerede grænsen til Martins Drift i Botswana.

GPS'en fortalte os, at vi havde næsten seks timers rejse foran os, så vi besluttede at forlade vores B & B i udkanten af ​​Sandton, Johannesburg. Lidt senere end halv seks startede vi bilen, og det var allerede dag. Faktisk blev det allerede ret varmt. Når du kører gennem Sydafrika og Botswana, skal du tage hensyn til soltimerne, fordi du skal undgå at køre om natten for enhver pris. I november steg solen klokken halv fem om morgenen og satte sig kort før syv om eftermiddagen.

Bagagerum forberedt til eventyr

Som mandag formiddag var motorvejen til Johannesburg ret kollapset. Heldigvis var vores indkvartering i udkanten af ​​Sandton, og når man kørte i retning af Pretoria, var trafikken ganske glat for at komme ud af megaciteten.


Kørsel i Sydafrika

Inden han forlod vores B & B, gav ejeren os et tip: «kør med forsigtighed og ikke overskrid hastighedsgrænsen. Politiet i Sydafrika er meget korrupt og drager fordel af enhver undskyldning, der skal bestikkes. Hvis de stopper dig, skal du ikke give efter for bestikkelsen og bede dem betale dig bøden. Heldigvis havde vi intet møde med politiet, men det er sandt, at vi under rejsen så flere agenter udføre hastighedskontrol.

den motorveje i Sydafrika De er ret gode. De er godt brolagt, har nok baner (mellem tre og fem) og serviceområderne er store: restauranter, rene badeværelser, pengeautomater og skyggefuld parkering. På motorvejen, vi tog, måtte vi betale fire vejafgift på 8,50; 40, 32 og 13 rande. På denne rejse kunne vi betale med kreditkort uden problemer. På vej tilbage skulle imidlertid koncessionæren for motorvejen være en anden, og de accepterede ikke noget spansk kort, så det er bedst at bære nok rande på toppen for alle tilfælde.

Sydafrikas serviceområde

Efter 235 km på motorvejen N1 fortsætter vi på N11, som er en konventionel envejsvej, i 200 kilometer til Groblersburg, udgangsporten til Sydafrika. Flere tip til denne rute: vejen er ganske godt brolagt, selvom du kan finde det ulige hump og det ulige stykke hjul, der sprænger i midten. Hastighedsgrænsen kan gå fra 60 km / t til 120 km / t, men du er nødt til at gå med øjet, fordi du kan finde biler og lastbiler, der er meget langsomme.

Et andet tip er, at når du først har forladt motorvejen, skal du tanke tanken og fylde tanken i Mokopane, en ret stor og livlig by 25 km fra motorvejsafkørslen. Fra dette tidspunkt er der næppe nogen tankstationer, og blandt dem kan der være mange kilometer væk. Det sidste tip: Før du tanker, skal du først spørge, hvordan du kan betale. Uden for motorvejen er det meget sjældent, at de accepterer kreditkort, så du bliver nødt til at betale kontant. Vi stoppede ved tankstationen, og når de skulle betale, fortalte de os, at det skulle være kontant, og det nåede ikke os. Heldigvis var der en kasserer på den samme tankstation ... gudskelov! Som en informativ kendsgerning: vi betalte 295 rande for 23 liter benzin.

Globersburg grænsepost, Sydafrika

Kryds grænsen mellem Sydafrika og Botswana i Groblersburg - Martins Drift.

Da vi krydsede grænsen, ville jeg have ønsket, at nogen havde forklaret mig detaljeret, hvordan processen ville være. Det ville have reddet mig afsky for at skulle tilbage i Botswana for at skulle tilbage til Sydafrika for at se efter udgangsstemplet. Nedenfor forklarer jeg mere detaljeret.

Når du når grænsepunktet i Groblersburg, giver agenterne dig et stykke papir ved indgangen, som du er nødt til at tage til immigrationskontoret. Du parkerer bilen foran og går først til "Told", hvor du skal gå til vinduet "Intet at erklære". Når du har forseglet dit pas og papir, skal du gå lidt længere mod venstre, hvor "Immigrations" -vinduerne er. Dit pas bliver stemplet der, da du forlod Sydafrika. Med dit pas forseglet kører du i bilen for at køre et par meter til en overdækket stand. Der skal du vise pas, og føreren skal gå af, så betjenten kan inspicere, at bilen har papirerne for at forlade landet. Det er meget vigtigt, at din biludlejningsfirma giver dig den nødvendige dokumentation for at få bilen ud af landet.

Pin
Send
Share
Send