Asien

20-dages Japan rejseguide

Pin
Send
Share
Send


For syv år siden rejste vi til Japan for anden gang Og den tur var den trigger, der fik mig til at oprette denne blog. Der er gået mange måneder, jeg har skrevet mange poster, og jeg har modtaget mange kommentarer (tak alle sammen!), Og dagbogen om bord er udviklet. Når vi ser tilbage, er vi klar over det i historierne om tur til Japan Et ventende emne forblev: skriv en komplet guide. Hvis vi ikke gjorde det så, var det ikke for manglende lyst eller udsættelse, men fordi vi i stedet for at lave guiderne i et enkelt indlæg, som vi gør i dag, i den første fase af bloggen lavede vi korte individuelle poster. Så endelig bringer vi dig 20-dages Japan rejseguide (første del).

Dag 1: Narita lufthavn og kvarteret Shibuya
Dag 2: Kyoto
Dag 3: udflugt til Nara
Dag 4: Himeji Castle og Kobe City
Dag 5: Kyoto
Dag 6: udflugt til Koya-san
Dag 7: Hiroshima og Miyajima
Dag 8: Matsuyama og Doge Onsen
Dag 9: Osaka
Dag 10: Kyoto Zen Gardens
Dag 11: Takayama og Shirakawa-go
Dag 12: Nakasendo-ruten
Dag 13: Takasaki
Dag 14: Takasaki og Tokyo
Dag 15: Misatos bryllup
Dag 16: Tokyo (Harajuku, Yoyogi og Akihabara)
Dag 17: Tokyo (kejserpaladset, Asakusa og Ginza)
Dag 18: udflugt til Kamakura
Dag 19: Tokyo rejse slutning
Dag 20: derhjemme

Dette var vores næsten tre ugers rejseplan. Da vi besøgte flere venner og også deltog i vores ven Misatos bryllup, tog vi til byer, som vi aldrig ville have set (som Takasaki). Eftersom erfaring er en grad, hvis vi vender tilbage til Japan, ville vi ikke gøre denne rute, fordi den har nogle tidsmangler. Så her præsenterer vi vores forbedret rute (tænkte at flytte med Japan Rail Pass).

Dag 1: Tokyo - Kanazawa (nat i Kanazawa)
Dag 2: Kanazawa
Dag 3: Kanazawa
Dag 4: Gokayama og Shiwakawa-go (Takayama)
Dag 5: Takayama (nat i Kyoto)
Dag 6: Kyoto
Dag 7: Kyoto, udflugt til Nara
Dag 8: Himeji Castle og Hiroshima City (nat i Hiroshima)
Dag 9: Miyajima (nat i Miyajima)
Dag 10: Kyoto
Dag 11: Kyoto
Dag 12: Koya-san (nat i Koya-san)
Dag 13: Osaka (nat i Osaka)
Dag 14: Magome (nat i Magome)
Dag 15: Nakasendo-rute (nat i Tokyo)
Dag 16: Tokyo
Dag 17: Tokyo, udflugt til Kamakura
Dag 18: Tokyo
Dag 19: Udflugt til Nikko / Ghibli Museum
Dag 20: Tokyo og hjem
<>Er rejsen til Japan dyrt?

I 2008 ville jeg overhovedet have svaret på det. I øjeblikket er det imidlertid lidt dyrere med stigningen i yen. Den dyreste er indkvartering og transport. Tværtimod er det meget billigere at spise end her (forudsat at du ikke går til Michelin-stjernede restauranter, selvfølgelig). Derudover kan du på dette tidspunkt skrive denne artikel finde billige flyrejser, og uden for højsæsonen kan du rejse for mindre end € 500.

Du behøver ikke at behandle et visum, før du rejser til Japan. Med det spanske pas med en mindste gyldighed på seks måneder kan du rejse ind i det japanske land af turistmæssige årsager og for ophold på mindre end 90 dage.

Det er ikke obligatorisk at blive vaccineret for at rejse til Japan, men det tilrådes at have de grundlæggende vacciner: tyfus, hepatitis A + B og stivkrampe. Ligeledes anbefales det altid at gå gennem et internationalt vaccinationscenter, før du besøger et land. På den anden side, da der i Japan ikke er noget folkesundhedssystem, og at gå til lægen er meget dyrt, anbefaler vi, at du tegner rejseforsikring med god medicinsk dækning.

Den hurtigste måde at komme rundt i landet på er med kugletoget (shinkansen). Højhastighedstognet i Japan er meget omfattende og fungerer perfekt, selvom det også er ret dyrt. Heldigvis for udlændinge (og japanske indbyggere i udlandet) Japan Rail Pass eller JPR, som er en 7, 14 eller 21 dages togvoucher, der giver dig mulighed for at bruge alle togene fra JR-virksomheden (undtagen dem fra Nozomi-linjen) ubegrænset. Det går meget godt, hvis du vil foretage en meget udtømmende rute, selvom det også er noget dyre. I turistklasse koster den 7-dages JRP 29.110 yen; den 14-dages en, 46.390 yen og den 21-dages en, 59.350 yen.

Det skal bemærkes, at Japan Rail Pass kan ikke købes i Japan. Da det kun er for ikke-beboere i Japan, skal det købes, før det går. I øjeblikket er det mest økonomiske sted at købe Japan Rail Pass eller regionale pas Japan-oplevelse I Barcelona er det også tilgængeligt på følgende agenturer:

JTB: 43 Guitard Street, 2. 3. (mellem Sants Estació og Pl. Del Center), Barcelona.
Telefon: 93 490 95 08, fax: 93 490 92 98.

JALPAK: Consell street på 333, 5 08007, Barcelona. Telefon: 34-93-487-2175, fax: 34-93-487-8547. Åbningstider: 9 til 17:30 Telefontider: fra kl. 9 til 18.

H.i.s. SPANIEN: Gran Via de les Corts Catalanes 645 street, Barcelona. Tlf .: 933 022 929.

Afhængig af hvilken type rejse, du foretager, er det muligt, at Japan Rail Pass Gå ikke til konto. Når de er aktiveret, er dagene fortløbende, så det er vigtigt at beslutte rejseplanen, før du køber den og dermed vide, hvor mange dage du har brug for den. For eksempel købte vi ikke JRP på vores første rejse. I Tokyo flyttede vi hovedsageligt med metro, og da vi skulle på arbejdslejr i to uger, var vi ikke klar over det. Der er også Japan Rail Pass fra specifikke regioner, der er billigere. Du kan finde mere information i dette web.

Heldigvis, Japan Ikke kun har de største byer forbundet med kugletog, men det har også en omfattende linje af regionale og forstæder tog. en vigtigt værktøj at organisere din tur er web Hyperdia.com, hvor du kan se, hvordan du kører med tog fra et punkt til et andet i Japan og inkluderer ruter, tidsplaner og priser. Når du kontrollerer tidsplanerne, skal du huske, at der er mange stationer i Tokyo. Måske er de vigtigste stationer Tokyo og Shinjuku, da de fleste af landets kugletog kører derfra.

Husk også, at kugletogstationen i Osaka er Shinosaka. Hvis du sætter "Osaka", kommer kun en pendlestation ud. Når du bruger Japan Rail Pass, du kan komme på toget uden behov for en billet i de uforbeholdne sæde biler (dog husk, at ikke alle tog har en uforbeholdt sæde bil). Derfor tilrådes det at reservere plads og så tidligt som muligt i højsæsonen. For at gøre dette skal du gå til de reserverede kontorer Midori-no-madoguchi み ど り の 窓 口. Så de kan forstå dig bedre, efterlader vi dig nogle nyttige sætninger, der er uddraget fra bogen JAPAN Introduceret på engelsk og japansk, som vi varmt anbefaler, ligesom bogen Japan Peg-og-tale. oversættelse: To billetter til Kyoto, tak. For kl. 10 om morgenen, tak. Reserveret sæde, tak. Hvilken platform skal jeg gå til?

Selvom det ikke er det bedst kendte alternativ, er bussen en god mulighed for at komme rundt i Japan, hvis du har et reduceret rejsebudget. På min første tur brugte jeg bussen til at gå fra Tokyo til Takayama og fra Kyoto til Tokyo. Sidstnævnte var en natbuss, der foretog rejsen på 7 timer, og så vi kunne redde en hotelnat. For at foretage busruter i Japan anbefaler jeg 3, 4 og 5 dages værdikuponer af Willer express.

I de senere år har flyselskaber vist sig lave omkostninger Japansk, der dækker nogle ruter til en fantastisk pris. Blandt dem er Vanille-Air med fly til Sapporo (Hokkaido) og Okinawa fra Tokyo. Skymark Det har mange ruter i Japan, og det tilrådes at købe flyvningen to måneder før rejsen for at få gode priser. Ferskenluft Det kører hovedsageligt fra Osaka, men har også afganger fra forskellige lufthavne i Japan. JetStar Det har også flere indenrigsflyvninger i Japan og forbindelser med lande i området. Alle disse websteder er tilgængelige på engelsk.

Da jeg først rejste til Japan var det en lidt kompliceret tid i mit liv. Jeg havde studeret japansk i 4 år, og jeg havde lige købt en lejlighed alene. Jeg ville rejse til Japan, men min økonomiske situation var ikke særlig opdrift. Azuki og jeg ønskede at være i landet så længe som muligt med minimumsudgifterne og, hvis vi kunne have mulighed for at frivilligt, bedre end bedre. Så vi besluttede at tilmelde os en arbejdslejr. En klassekammerat havde gjort det et par år før, og han havde elsket det, så vi blev opmuntret.

Japansk kalligrafi klasse

De internationale arbejdslejre (der er også nationale) arrangeres normalt af en NGO fra den region, hvor den udføres, og der mødes unge mennesker fra hele verden med oprindelig ungdom. I arbejdslejrerne er der en frivillig mellem to uger og seks måneder, selvom hovedparten normalt er om sommeren. Der er mange typer arbejdslejre (miljømæssigt, kulturelt, socialt, arkæologisk ...) spredt over hele verden, og alderen for at deltage i dem er fra 18 til 35 år. I Catalonien administreres inskriptionerne for arbejdsfelterne af COCAT.

Forberedelse af landsbyen matsuri

Det er en oplevelse, som jeg anbefaler alle. Vi var i Higashi-Shirakawa, en lille by i Kiso-dalen, hvor vi havde mulighed for at dele aktiviteter med sekundære og elementære studerende, skære trægrene fra den nærliggende skov, rense landsbyens buddhistiske tempel og organisere Matsuri (festival) for byen sammen med tolv studerende fra University of Nagoya og tolv andre fra Korea, Frankrig, Mexico, Storbritannien og Spanien.

Hvis du har Japan Rail Pass For hele dit ophold i landet kan du validere det direkte i lufthavnen ved JR East Travel Service Center, et slags rejsebureau med et grønt skilt, der ligger lige ned ad rulletrapperne ved siden af ​​informationsboden. Der vil de aktivere passet og give dig den togbillet til den ønskede destination. Der kan du også booke alle de billetter, du har brug for under turen. Det anbefales stærkt at gøre det, hvis du rejser ugen fra 10. til 15. august, under den gyldne uge eller i løbet af Hanami i foråret Den hurtigste måde at gå fra Narita til Tokyo er med Narita Express (N'ex) der forlader dig ved Tokyo station (3.020 ¥) og ved Shibuya eller Shinjuku (3.190 ¥) på cirka 50 minutter. Du kan købe tur-returbillet for 4.000 yen.

Okaerinasai. Velkommen til Japan

Hvis du har begrænsede ressourcer, kan du også køre med lokaltog. For at gøre dette, lige når du går til togstationen, til venstre er der nogle billetkontorer, hvor du kan købe billetten til Keisei Skyliner at det om en time vil forlade dig ved Nippori station (1240 ¥) og derfra kan du allerede tage metroen eller et andet lokalt tog.

Narita Express

Et andet alternativ, selv om det er lidt dyrere, er den såkaldte Slime bus. Dette forlader ved T-CAT terminalen og tager mellem 60 og 90 minutter (¥ 3.000), selvom jeg kun anbefaler det, hvis du bliver der, hvor jeg gjorde det (se nedenfor) eller i nærheden, fordi T-CAT er lige ved side.

På Keisei Skyliner på vej til Ueno

Da jeg opdagede, hvordan man gjorde det, så det ud som den bedste opfindelse i verden. I Japan er det meget almindeligt at bruge kurerfirmaer til at sende bagage fra lufthavnen til hotellet (eller fra et punkt til et andet i landet). Så snart du forlader terminalen finder du "leveringsbagage", og der er flere kurerfirmaer som f.eks Kuroneko Yamato (etiketten med en kat). Vi sendte poserne fra Narita lufthavn til vores hostel i Kyoto for 3.600 ¥ (pris 2008), og så vi kunne tilbringe dagen i Shibuya uden at trække bagage og sove i min ven Misatos lejlighed uden at besætte et halvt hus. Vi bruger denne service igen i Kyoto til at sende vores poser til Tokyo, mens vi tilbragte tre dage på turné i Kiso-dalen. Da vi ankom til vores indkvartering i Tokyo, ventede vi dem inde i rummet. En anden ting ikke, men i Japan er effektiviteten maksimal.

Nogle virksomheder (som Lufthansa og JAL) flyver til Haneda lufthavn, som er tættere på Tokyo end Narita. Derfra vil det tage ca. 40 minutter med bus at komme til Tokyo station og med tog 19 minutter til Hamamatsucho station (¥ 490), og der kan du allerede tage Yamanote toglinje (160) til det kvarter, hvor du er hotel.

Kurumi ugentlig palæ De to gange, jeg har været i Tokyo, har jeg opholdt sig i disse lejligheder ved siden af ​​floden Sumida, der kan lejes i dage, uger eller måneder. Det er en grundlæggende indkvartering, men ren og ganske økonomisk. Ved skrivning af disse linjer koster dobbeltværelse med badeværelse i 6 nætter mellem ¥ 34.560 og ¥ 38.880 (afhængigt af størrelse og udsigt). Den dårlige ting er, at det ikke er meget tæt på nogen togstation. På den anden tur, da vi havde Japan Rail Pass, gik vi med metro (ca. tre stop) til Tokyo station og derefter flyttede vi gennem byen med JR Yamanote linjen (den cirkulære linje).

Tripadvisor-foto

K's Hostel Asakusa Dette hotel ligger i det smukke kvarter Asakusa, og vores ven Gemma opholdt sig der. Dobbeltværelse med badeværelse koster ved skrivningen af ​​denne post ca. 9.200 yen pr. Nat og sengen i et soveværelse til 4 personer ca. € 26. AirB & B I Tokyo er der en bred vifte af private lejligheder og værelser i private hjem til meget gode priser. Kan du lide dette lejlighed til to i det smukke kvarter Setagaya nær Shibuya for € 60 natten eller er Privat værelse til to i nærheden af ​​Ueno for € 21 natten Husk, at du Vi inviterer dig til at prøve AirB & B-oplevelsen med en rabat på $ 20.

AirB & B-foto

Edoya Hotel Hvis du foretrækker indkvartering i traditionel stil, kan du bo på dette hotel, som Patricia anbefaler Vild med at rejse. Det er en 10-minutters gang fra Okachimachi-togstationen på Yamanote-toglinjen, så hvis du har Japan Rail Pass aktiveret, er det fint at spare på transport. Det traditionelle dobbeltværelse med morgenmad koster omkring € 80 per nat i skrivende stund.

Bookingfoto

Tokyo metro. Det er meget omfattende og lukker om natten, men det sker meget ofte og er den eneste billige måde at nå nogle kvarterer i Tokyo på. Den mest komplicerede ting er at købe billetterne, der er 170 ¥, 200 ¥, 240 ¥, 280 ¥ og 310 ¥, afhængigt af den afstand, du vil rejse. Selvom der ikke er nogen ti-trip-kuponer, kan du købe Tokyo Metro 1 Day Open-billet, som i 600 yen om dagen giver dig muligheden for at bruge metroen ubegrænset. På den anden side skal det huskes, at når man går ind i metroen, skal man gemme billetten, for når man rejser, skal man gennem kontrolmaskinen igen. Og hvis billetten, du har betalt, er lavere end den, du har foretaget, vil en barriere forhindre dig i at passere. Men det er ikke noget problem, fordi vi altid købte den billigste billet, og hvis barrieren blev aktiveret, da vi rejste, betalte vi forskellen på kassekontoret. Det anbefales også stærkt, at inden du forlader stationen, tjek på kortene, hvilken udgang der er tættest på det punkt, hvor du vil hen, for hvis ikke, kan du ende i den anden ende af stationen og gå tabt let, især i De mest centrale stationer. Endelig er det vigtigt at bemærke, at metroen i Tokyo ikke fungerer om natten.

JR Yamanote Line Dette er en cirkulær toglinje, der forbinder de vigtigste stationer i Tokyo. Hvis du har JRP aktiveret, er det den bedste måde at komme rundt i byen uden at bruge ekstra penge på. Som med metrolinjer, skal du huske, at den lukker om natten, og at du er nødt til at se på kortet over udgange, før du forlader stationen.

I Tokyo kan du besøge kvartererne Shibuya, Akihabara, Ueno, Ginza, Harajuku, Roppongi, Akihabara ... osv. Der er utallige interessante steder. Så jeg ikke forlænger for meget, anbefaler jeg, at du læser denne artikel af Lega Traveler.

Hvis du tager til Tokyo i sumo-sæsonen, kan du gå for at se en træning. Du finder flere oplysninger på dette indlæg fra Patricia, fra Mad om rejser.

Vild med rejsefoto

En interessant anbefaling at besøge Tokyo, hvis du har et tilstrækkeligt engelsk niveau, er at bruge tjenesten Tokyo gratis guide hvor en slags frivillige viser dig byen i bytte for at kunne praktisere deres engelsk. På den anden side på webstedet Japan Tourism kan du finde gratis guidede ture på spansk, skønt du skal betale transportomkostninger og billetter til guiderne.

Souvenirer i Asakusa

Fra Tokyo kan du tage flere dagsture til blandt andet Hakone, Odaiba, Yokohama eller Nikko. Vi gjorde følgende:

Uanset om du er fan af Hayao Miyazakis animation, forfatter af Jeg satte klippen på, Chihiros rejse, Den gående borgosv. osv. som om ikke (selvom hvis du ikke er, vil du nyde det mindre) anbefaler jeg, at du besøger dets museum i byen Mitaka.

Dette museum er ligesom filmene fra Studio Ghibli smuk. Gennem det kan vi turnere i virksomhedens filmografi, se en kortfilm og besøge den påståede gengivelse af Miyazakis tegnestudie. Bemærk, fordi billetter ikke sælges på museet og normalt er udsolgt, så du er nødt til at købe dem på forhånd. Heldigvis kan de allerede købes i Spanien på Jaltour-kontorer for 1.000 ¥.

Fra Shinjuku-stationen skal du tage toget fra Chuo-linjen til Mitaka-stationen (¥ 220 en vej), som tager ca. 20 minutter. Derfra kan du gå til museet (15 minutter) eller tage bussen, som du finder, når du forlader togstationen i 320 yen (i / v). Mere info her.

Kamaura var hovedstad i Japan i mere end to århundreder, og her kan vi finde adskillige templer og historiske monumenter. Derudover har den mange naturstier, så det er en ideel destination at tilbringe dagen med at afgang fra Tokyo. Blandt de seværdigheder, der skal besøges, er Den store Buddha, den næststørste bronze Buddha-statue i Japan (kun overgået af den store Buddha af Nara), Hasedera, Tsurugaoka Hachimangu, Engakuji-templet og Hokokuji-templet.

Japan Guide Map

Fra Tokyo-stationen skal du tage JR Yokosuka-linjen (55 minutter, ¥ 920) og gå af ved Kamakura eller den forrige station, Kita-Kamakura, og derfra gå vandreture langs Daibutsu-vejen, indtil du når Stor Buddha.

Store Buddha af Kamakura

VÆRKTØJER TIL ORGANISATION AF DIN TRIP✪ Hoteller i Tokyo ✪ Guidede ture og udflugter på spansk i Tokyo ✪ Lejligheder i Tokyo og rabatkode✪ Japan Rail Pass✪ Udlejning af lomme wifi

Takayama er en gammel føydal by beliggende i bjergene og bevarer stadig en meget smuk gammel by. Naturligvis anbefaler vi, at du besøger det før Kyoto, fordi hvis ikke, vil dens charme bleges. Derudover er Takayama et godt udgangspunkt for udflugt til Shirakawa og Gokayama.

På min første tur til Japan tog vi til Takayama fra Tokyo. Til dette tog vi en bus fra Shinkuju station, der tog fem og en halv time. På den rejse havde vi ikke Japan Rail Pass, og det var den billigste måde. I øjeblikket kan du gå til Takayama med busselskaberne Highway-Buses (6.690 yen, 7 busser om dagen), Nohibus (5.860 yen, 7 busser dagligt). Det er klart, at du også kan køre med tog. Tag kugletoget til Nagoya og der Limited Express Hida-toget. I alt tager det cirka fire timer og koster 7.880 yen, hvis du ikke har JRP.

Takayama er berømt for sin gamle kvarter som bevarer flere velbevarede gader i Edo periode (1600-1868). den takayama-festival (14. og 15. april) er velkendt i landet (betragtes som den tredje smukkeste), og du kan se de flydere, der parade udsat hele året i Takayama Matsuri Yatai Kaikan. Det er også meget rart at se takayama tempel og nyd Higashiyama Walking Course, en tre og en halv kilometer sti, der løber fra Takayama-templet i udkanten af ​​den urbane kerne. Du kan heller ikke stoppe med at prøve en af ​​områdets lækkerier: oksekød fra Hida, sammenlignelig med Kobe's, skønt ikke så berømt. Forskellige restauranter med forskellige priser forbereder det i byen. På turistkontoret foran togstationen vil de give dig anbefalinger.

Pin
Send
Share
Send